Sun Power Glory Liveras Sunan EV al japanaj Flegejoj

SPG liveras sian Sunan K-aŭton al Japanio pasintsemajne.Surbaze de ekzistanta modelo de EM3, SPG laboras proksime kun la aŭtoproduktanto Joylong en prezentado de la SPG Suna Aŭto.SPG Suna EM3 estas desegnita tro por akomodi la maljunulojn kaj handikapulojn proponante turneblajn sidlokojn en aŭtoj.Ekipita per sunsistemo patentita de SPG, ĉi tiu aŭto povas funkcii esence sen ŝargado pro la fakto, ke ĉi tiu aŭto estas uzata en Japanio por mallongvojaĝa transportado de pasaĝeroj, je ĉiutaga distanco de 20 ĝis 30 km.

Sunenergio Gloro1

SPG ricevis la mendon de japana kliento pli frue ĉi-jare, kiu demandis pri personecigitaj EVs bazitaj sur ĉina altkvalita provizoĉeno, kun turniĝantaj sidlokoj kiel opcio.La aŭtomobilo estos uzata de japanaj flegejoj por preni kaj liveri la maljunulojn inter iliaj hejmoj kaj la flegejoj.En Japanio, flegejoj ofertas la tiel nomatajn tagservojn - la maljunuloj iras al la flegejoj tage, prenitaj de la flegejoj ŝoforoj, kaj ili estas resenditaj hejmen ĉe tagiĝo.

Tia modelo estis matura en Japanio.Laŭ altranga profesiulo en Elder-flegindustrio, s-ino Kosugi Tobai, "Ĉi tiu komerca opcio permesas al la maljunuloj esti zorgataj tage de la profesiuloj, dum ili ankoraŭ povas aliĝi al familio nokte. Ĉi tio konvenas al la emociaj bezonoj por la maljunuloj. , kaj ankaŭ farante flegejojn pageblaj por pli."notita de s-ino Kosugi.

Aŭto estas la ŝlosila ilo en ĉi tiu komerca modelo.Tia aŭto devas esti facila por la maljunuloj enmoviĝi kaj eliri kaj ankaŭ ĝi devas oferti al ili sekurajn kaj komfortajn vojaĝajn spertojn, eĉ ĉe mallongaj distancoj.Krome, ĉi tiu aŭto devas plenumi la difinon de japana K Aŭto, kiu limigas la larĝon de la veturilo al 1480mm.Krome, kompreneble, ĉi tiu veturilo estas pli bone esti elektra, por pli malaltigi la prizorgadon kaj konservi la trankvilon kaj purecon de japana kvartalo.

Ricevinte ĉi tiun mendon, SPG organizis sian plej bonan teamon el la altkvalita provizoĉeno de Ĉinio, inkluzive de la veturilo-fabrikisto, rotacianta sidloko kaj potenca spertulo de SPG.Modifante la aŭton-internon tiel turniĝantajn pordojn povas esti instalitaj kaj facile por la maljunuloj moviĝi en kaj eksteren.SPG-teamo ankaŭ ŝanĝis la elektran sistemon por enkalkuli pli sekuran tension en Japanio.

Ĉi tiu Suna EV estas instalita per la establita sistemo de Suna Elektrosistemo de SPG kun 96V Litio-baterio, ebligante malŝargi ŝargadon dum semajnoj aŭ monatoj se ĝi funkcias por malpli ol 20 km tage, kio estas la distanco por maljunulejoj por funkcii en Japanio.

Ĝi ankaŭ havas du manlibron turniĝantajn sidlokojn (unu dekstran kaj unu maldekstren), kaj aŭtomatan turniĝantan sidlokon, kiu estas dizajnita por la maljunuloj kiuj bezonas pli da helpo en transportado.

SPG Suna EV kun turniĝantaj sidlokoj estis finita ene de 3 monatoj kaj estis liverita al Japanio.Ĝi estos montrita al centoj da fleghejmaj terapiistoj en Orienta Japanio.

Oni taksas, ke pro maljuniĝo de la loĝantaro, Japanio havos merkaton por pli ol 50 000 EV por la industrio de flegejo.

SPG, kun sia teknologio en sunsistemo kaj larĝa sperto en suna aŭtofabrikado, kaj ankaŭ ampleksa kunlaboro kun provizoĉeno en Ĉinio, laboras kun siaj japanaj klientoj por ektuŝi la EV-merkaton en Japanio.SPG kaj partneroj lanĉas VaaS (veturilo-kiel-servo) produkton por permesi al finaj uzantoj pagi kiam ili ricevas la servon.


Afiŝtempo: Jul-06-2022